Фото: Xiaomi
Xiaomi не раскрывала цену интригу до последнего, чем только подогревала слухи относительно стоимости своего первого автомобиля — SU7. Об этом сообщает iXBT.
Поначалу машине приписывали цену в $41,5 тысячи, затем, накануне официального объявления цен, появились слухи уже о $69 тысяч. В реальности же машина гораздо доступнее.
Базовая версия стоит всего $29,9 тысячи. Это уровень Toyota Camry, хотя в плане технологий Xiaomi SU7 и Camry не сравнить (а вот что будет с надежностью — покажет время).
Базовая версия Xiaomi SU7 разгоняется до сотни за 5,28 секунды, максимальная скорость составляет 210 км/ч. Запас хода на тяговой аккумуляторной батарее емкостью 73,6 кВт-ч — 700 км.
Фото: Xiaomi
Вторая модель в линейке — Xiaomi SU7 Pro: те же 5,7 секунды до сотни и максимальные 210 км/ч, но тяговая батарея больше — 94,3 кВт-ч, а запас хода — до 830 км. Цены SU7 Pro: $34 тысячи.
Фулловая версия машины — Xiaomi SU7 Max. Она разгоняется до сотни за 2,78 секунды, максимальная скорость достигает 265 км/ч. Мощность двух электромоторов — 673 лошадки, запас хода — 800 км (тут используется тяговая батарея емкостью 101 кВт-ч).
По ходу официального мероприятия Лей Цзунь (Lei Jun) активно сравнивал Xiaomi SU7 Pro с Tesla Model 3, а Xiaomi SU7 Max — с Porsche Taycan Turbo.
И не сложно представить, в пользу каких моделей это сравнение. Учитывая, какой ажиотаж в Китае вокруг Xiaomi SU7, можно думать, что в КНР SU7 действительно станет «убийцей» Tesla Model 3 и Porsche Taycan, но только в том случае, если производство будет поспевать за спросом.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
