Фото: Яндекс
Синтетическое
Масла этого вида производятся искусственно при помощи перегонки. Это современный состав, обладающий положительными свойствами. Во-первых, это масло имеет стабильную вязкость в широком диапазоне температур. Во-вторых, оно имеет длительный срок службы — медленно испаряется и оставляет минимальное количество нагара. Кроме того, синтетические масла облегчают запуск силового агрегата на холодную и уменьшают износ его комплектующих.
Единственный недостаток такого состава — высокая стоимость, которая в несколько раз может превышать цену минерального масла, делится Car.ru.
Минеральное
Этот вид производится полностью из нефтяных продуктов. Во время обработки из них убирают все примеси. Большая часть возможностей масла формируется добавлением присадок. Главное преимущество этого масла — низкая стоимость. Помимо этого, такая смазка может справляться с производственными задачами с высокой степенью эффективности — препятствует трению элементов.
Фото: Car.ru
Но у него есть и недостатки. При минусовой температуре минеральное масло становится вязким, из-за чего мотор смазывается гораздо хуже. Кроме того, внутри остается большое количество нагара. Срок службы такого состава меньше, чем у синтетики.
Что выбрать?
Если рассмотреть масла по эксплуатационным характеристикам, лидером выступает синтетическое. Но не все так однозначно. Суть в том, что этот вид масла подходит не для всех двигателей. Его используют в новых и современных установках. Но больше внимания нужно уделить рекомендациям производителя, который указывает, какой тип масла предпочтительнее использовать в двигателе. Для старых моторов подходит минеральное масло.
Ранее мы рассказали, почему часто загорается лампочка давления масла.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
