Фото: Repost Avto
Chevrolet Nexia-2 выпускался с 2008 по 2015 годы. Это второе поколение первой «Нексии», которая в свое время была легендарной машиной. Сейчас же эта машина утратила свою актуальность, как и второе поколение. Но, несмотря на это, на дорогах можно встретить достаточно много вторых «Нексий».
Плюсы
Мне нравится то, что машина, несмотря на то, что ей уже семь лет, расходует очень мало топлива (8-9 литров на 100 километров). Также нравится 1,6-литровый мотор, благодаря которому автомобиль очень хорошо тянет.
Фото: Repost Avto
Машина очень выносливая. Пользуюсь ею уже на протяжении семи лет. Очень много езжу в Самарканд, и после поездок у машины нет никаких проблем. Она отлично подходит для дальних дистанций.
Просторный салон — это тоже положительная черта второй «Нексии». В нее спокойно помещается вся моя семья. Еще одна хорошая сторона машины — вместительный багажник. У меня установлен газовый баллон, но несмотря на это, в нем еще есть немного места для вещей.
Минусы
Фото: Repost Avto
Меня не устраивает то, то производитель не подумал о комфорте самого водителя. Приборная панель расположена так, будто все находится очень близко и давит. Естественно, со временем к этому привыкаешь, но первое время мне было сложно.
Еще не устраивает крепление глушителя. Оно не совсем удобное, и мне по началу казалось, что глушитель действительно вот-вот выпадет. Больное место автомобиля — ремень ГРМ. Он требует постоянного внимания, и если вдруг что-то пойдет не так, то машина перестает нормально ездить.
Фото: Repost Avto
Минус в том, что машина уже потеряла свою актуальность. На момент выхода она выглядела очень свежо и интересно, но, сравнивая сейчас мою машину с современными авто, то разница есть существенная.
Расходы
Так как у меня метан, денег на топливо уходит не так много. На мойку и газ с бензином ежемесячно я трачу от 800 000 до 1 000 000 сумов.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
