Фото: Stag.uz
Эксперты рекомендуют после поездок не сразу же глушить двигатель, а дать ему совсем немного поработать на холостых оборотах — хватит буквально три минуты. Это правило нужно применять, как и для атмосферника, так и для турбомотора.
Суть в том, что в заглушенном сразу после поездки моторе происходит следующее: масло в раскаленных канавках поршней начинает гореть, и из-за этого там быстро появляется сажа. Далее случается закоксовка поршневых колец, делится Tarantas.
В турбомоторах к этому добавляется также проблема раскаленного ротора турбины, который продолжает вращаться без подачи масла к его подшипнику. Итог — преждевременная поломка турбины.
Если же после поездки дать мотору поработать буквально минуту на холостых оборотах, то масло остудит поршни до той температуры, при которой оно уже не будет подгорать. Остынет до необходимой температуры и турбина.
Ранее мы перечислили несколько хитростей при замене масла в двигателе.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
