Фото: Drive2.ru
На загородных трассах шины во время поездки гудят из-за дорожного покрытия. В этом случае гул не связан непосредственно с покрышками. Если асфальт производили по устаревшей технологии, без битума и щебня, то при контакте с колесом появится гудящий звук. Поводов для беспокойства в этом случае нет.
В летних шинах резиновый состав имеют структуру поплотнее. Но рисунок протектора более гладкий, делится Car.ru. При наборе скорости воздух не уйдет из-под пятна контакта, это приводит к характерным хлопкам, которые перерастают в гул.
Если в названиях шин есть индекс XL, то в конструкции есть технология усиленного каркаса для повышенной прочности. Это приведет к характерному гулу на дороге. У зимних покрышек это явление выражается не так значительно, так как у них резиновый состав мягче, а протектор глубже.
Также, на резину оказывает влияние летняя жара. В это время года шина размягчается, что приводит к увеличению сопротивления с асфальтом. Перекачанная шина также шумит в пути. Нужно корректно выставлять давление, потому что протектор будет быстрее изнашиваться, а шина придет в негодность раньше срока.
Недорогие шины имеют низкое качество, так как их изготавливают из низкосортного материала. Эти покрышки не только шумят, они еще могут привести к ДТП, ведь есть риск, что в пути протектор будет отслаиваться. Когда шум выражается слишком ярко, нужно провести диагностику, ведь шуметь может подшипник при поломке.
В старых покрышках резина деревянеет, и это тоже очень опасно. Верхний слой протектора начинает растрескиваться. Такая шина может лопнуть в пути, и это очень опасно.
Ранее мы рассказали о том, что шины электромобилей загрязняют экологию больше выхлопных газов.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
