Фото: Subaru
Кроссоверы 2019-22 модельных годов выпускались с клеммой жгута проводов, которая подает низковольтное питание от преобразователя на 12-вольтовый аккумулятор. Проблема в том, что этот элемент может выйти из строя из-за появления коррозии.
Если этот элемент автомобиля окажется некачественным, то это предотвратит перезарядку аккумулятора, делится CarsWeek.
Фото: Subaru
Аккумулятор может разрядиться, когда автомобиль припаркован, или если клемма жгута разломится во время эксплуатации авто. В итоге гибрид потеряет возможность питаться электричеством и увеличит риск ДТП.
Для устранения дефектов, дилеры поменяют монтажный кронштейн клеммы преобразователя. Если мастера выяснят, что на клеммах появилась ржавчина, то жгут выходного напряжения 12 В и клеммы придется заменить. Эти проводы будут проводиться за счет автоконцерна.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
