Фото: Tarantas
Автоэксперты рекомендуют тщательно отмыть кузов машины от накопившихся реагентов с дорог. В некоторых случаях можно обойтись обычной мойкой, а автолюбителям, ездившим зимой особенно часто, придется буквально оттирать налет химикатов, заодно вооружившись уайт-спиритом, соляркой, керосином, очистителем битума и другими средствами.
Фото: Tarantas
Далее важно осмотреть подвеску и систему рулевого управления. Зимой под нагрузкой могли пострадать демпфирующие элементы, делится Tarantas. Нужно обратить внимание на характерный стук и скрип, который чаще всего исходит от сайлентблоков стоек стабилизаторов и шаровых опор.
Фото: Tarantas
Еще одна неприятная весенняя напасть — задиры и царапины на лобовом стекле, возникающие во время небрежной очистки от снега и льда, плюс работы задубевших на морозе дворников. Убрать эти повреждения можно полировкой или же полной заменой лобового стекла.
Фото: Tarantas
Весной нужно уделить внимание аккумулятору и его заряду. Зимой аккумулятор подвергается повышенным нагрузкам и заряжается быстрее, чем в теплые времена года. Чтобы не столкнуться с проблемами с аккумулятором нужно поверять уровень заряда батареи, измерить плотность электролита ареометром и вернуть пропорцию вода-кислота в обслуживаемых АКБ к норме — 35% к 65%.
Фото: Tarantas
Особое внимание нужно уделить тормозной системе авто. В холодное время года элементы тормозной системы могли просто заржаветь или покрыться грязевым налетом, а диски могло «повести». Их придется протачивать, но лучше заменить на новые.
Фото: Tarantas
Ранее мы рассказали, как узнать, что пришло время менять тормозную жидкость.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться