Фото: Audi
В Audi сообщили, что они находятся в процессе разработки сажевого фильтра, который помогает автомобилям очищать воздух во время поездки. Автопроизводитель сотрудничает с MANN+HUMMEL для разработки новой технологии.
Хотя автопроизводители любят говорить, что у электромобилей нулевые местные выбросы, на самом деле это не так, делится CarsWeek. В то время как их электрические силовые агрегаты не производят локальных выбросов, как и все автомобили, шины, тормоза и то, что они поднимают с дороги, составляют 85% мелкой пыли, вызванной дорожным движением.
Фото: Audi
Всемирная организация здравоохранения рекомендовала в этом году значительно снизить ограничения по выбросам твердых частиц. Но автопроизводители считают, что на самом деле соблюдать более низкие нормы будет невозможно. Таким образом, Audi работает над этим фильтром, чтобы компенсировать то, что автомобили не могут не излучать.
Автопроизводитель говорит, что эти фильтры необходимо заменять только во время регулярных плановых интервалов технического обслуживания автомобиля. На всю систему фильтрации приходится 14,9 кг эквивалента CO2, и она на 60% состоит из переработанных материалов.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
