Фото: аutostrada.uz
14 ноября президентом внесены поправки в законы «Об охране природы» и «Об отходах», пишет Norma.uz.
Утилизационный сбор взимается с колесных транспортных средств, самоходных машин и прицепов к ним. Это, с одной стороны, должно обеспечить экологическую безопасность, защиту здоровья граждан и окружающей среды от вредного воздействия отходов, образующихся после утраты транспортом потребительских свойств. С другой – появляется источник финансирования затрат по созданию инфраструктуры обращения с «транспортными» отходами.
Размеры сбора, виды и категории объектов, с которых он взимается, а также порядок его уплаты, возврата и использования будут определены в подзаконных актах позже.
Взимать его будут:
- Государственный таможенный комитет – при помещении облагаемых сбором объектов под таможенный режим «Выпуск для свободного обращения (импорт)»;
- Государственный налоговый комитет – при их производстве, сборке и изготовлении.
По данным Госкомэкологии, объем импорта легковых машин в Узбекистан в среднем составляет около 17,5 тыс. единиц в год. Ежегодный объем выбросов вредных веществ в атмосферу, производимых транспортом, составляет порядка 1,560 тыс. тонн.
Также в обоснование целесообразности нововведения ведомство обратило внимание на проблему эксплуатации технически неисправных автомобилей. Например, в 2018 году проведенный техосмотр 2,8 млн транспортных средств выявил около 1 млн не соответствующих обязательным требованиям безопасности, 24 818 единиц списано из-за непригодности к дальнейшей эксплуатации.
Законом внесены изменения в более чем 10 законодательных актов, в частности Закон «Об отходах» дополнен статьей, предусматривающей утилизационный сбор.
Отмечается, что поправки вступят в силу 16 февраля 2020 года.
Читайте также: Утилизационный сбор: цены на автомобили снова повысятся?