В Узбекистане с 1 мая вступил в силу закон об усилении гарантий трудовых прав женщин, теперь отменяются все запреты женского труда в определенных специальностях. Например, на страже порядка большинство людей привыкли видеть мужчин, считая их «сильным полом». Repost поговорил с женщиной-инспектором ДПС в Ташкенте, чтобы развеять этот миф.
От автора
Однажды, увидев в Ташкентской области девушку «гаишницу», я была приятно удивлена. Но мое восхищение продлилось недолго и было испорчено комментариями водителя такси. Сотрудница, как полагается, останавливает машину, а водитель такси, в котором я сижу, с неким снобизмом выражает недовольство, мол «какая деловая». Эта реакция мне не понравилась, так как пол никакого значения не имеет в профессиональном плане и миллионы женщин Земли это уже доказали.
Встреча с Иродой Юнусовой была крайне для меня интересна, так как ранее невозможно было на дорогах страны увидеть женщину инспектора. На встречу Ирода пришла со своим коллегой мужчиной, так работать в ДПС она начала относительно недавно с сентября прошлого года.
Свою службу начала в ППС Ташкента, которая занимается охраной общественного порядка. Там я проработала семь лет, а после открытия «Эзгулик патруль», год вела свою службу в столичном аэропорту. Там мы помогали туристам, пожилым людям, потерявшимся детям. По рекомендации заместителя министра внутренних дел, начальника ГУВД Ташкента и генерал майора Рустама Джураева, я поступила в Академию МВД и начала работу в ДПС, — рассказывает Ирода.
Реакция водителей
По словам инспектора, она выбрала данную профессию исходя из своего характера, и с детства мечтала стать милиционером. Семья девушки полностью ее поддерживала и верила в то, что она «потянет» это нелегкое дело. Мне было вполне понятно, о чем идет речь, когда Ирода при мне начала приступать к своим обязанностям. Девушка вела себя профессионально и придерживалась всех норм этики. При общении с водителями она была любезна, но и строга одновременно. В силу введения новых правил дорожного движения, инспекторы в целом проводили профилактические и разъяснительные работы с водителями на дорогах, а также с пешеходами. Большинство водителей немного притормаживали и нескрываемым интересом смотрели на нас, в частности на Ироду.
Основная проблема в моей профессии – это необоснованная агрессия некоторых водителей по отношению к сотрудникам ДПС. Нас даже называют «бедой на дорогах», несмотря на то, что сами нарушают ПДД. Но это уже безответственные люди, которые не могут отвечать за совершенные ими действия.
По словам сотрудницы органов внутренних дел, в ее практике был лишь один случай, когда проявилась небольшая агрессия со стороны мужчины-водителя, но в основном это позитивные впечатления. Зачастую водители просят сфотографироваться и даже «оформить» их, чтобы была память о девушке инспекторе.
Проверить это было несложно. Водители, которых мы останавливали, улыбались и были приятно удивлены таким нововведениям и выражали лишь положительные эмоции. А в тот момент, когда я немного отошла в сторону, я была свидетелем разговора других мужчин, которые сказали, что ради общения с сотрудницей ДПС даже намеренно сделали бы нарушение. Вот она, женская сила!
Что касается женщин водителей, Ирода считает, что управление транспортным средством никак не зависит от половой принадлежности. Да и к тому же, зачастую злостными нарушителями правил движения оказываются водители мужского пола.
Как отметила девушка, в данной профессии женщины более тактичны, изворотливы и дипломатичны в решении конфликтов. Я была тому свидетелем. Мне всегда было интересно, как в фильмах, ловить нарушителей на дорогах с мигалкой и рацией. Я ощутила все это!
Проезжая по улице Шота Руставели, коллега Ироды, глава пресс-службы УБДД ГУВД Ташкента Кахрамон Худойберганов заметил машину марки Lacceti, водитель которой ехал за рулем, разговаривая по телефону. Согласно статье 128 Административного кодекса Узбекистана, штраф за разговоры по телефону во время вождения составляет три МРЗП.
Майор Худойберганов приказал остановиться водителю. Тот кивнул, но никак не мог этого сделать. Была масса возможностей увести машину вправо, но водитель решил «слиться с потоком» и, видимо, планировал уйти от ответственности, но не тут, то было.Благодаря рации и умелому вождению Кахрамона Худойберганова, машина остановилась. Водителем оказался 21-летний студент, который в силу своего юношеского максимализма доказывал, что не хотел «улизнуть», а лишь не имел возможности остановиться. Но, конечно же, это бред, в который никто из нас не поверил.
Согласно статье 194 Административного кодекса Узбекистана, за невыполнение законных требований сотрудника ОВД «о прекращении правонарушений, предъявлении документов для проверки, …остановки транспортного средства, … влечет наложение штрафа от одной второй до двух минимальных размеров заработной платы».
То ли от страха, то ли от злости молодой нарушитель изначально был на взводе, но увидев твердые намерения инспекторов и оформлявшийся протокол, он смягчил свое поведение. Молодой парень со своим другом пытались уговорить инспекторов не выписывать штраф, но закон есть закон, вне зависимости от того, кто его нарушил. Ирода с непоколебимым выражением лица выписала нерадивому водителю штраф за разговор по телефону и отпустила водителя.
Сложности и минусы профессии
Несмотря на трудности профессии, Ирода из минусов назвала лишь нехватку свободного времени, но вопреки всему она получает удовольствие от работы. Вдохновляет и мотивирует девушку чувство долга перед страной. А мужской коллектив никак не дискриминирует ее по половому признаку, а наоборот лелеет, и трепетно относятся к ней. Никаких поблажек или глупых шуток. Соревнований в коллективе как таковых нет, так как у каждого свои задачи и обязанности.
Ирода является ярким примером того, что пол не имеет никакого значения в выборе профессии. Каждая девушка и женщина вправе выбирать свое предназначение. Ведь в статье 46 Конституции Узбекистана говорится, что «женщины и мужчины имеют равные права».
Автор: Ригина Маджитова.
Больше интересных материалов в Телеграм-канале @RepostUZ.