Фото: Autostrada
На портале СОВАЗ опубликован проект постановления Кабмина, в котором сказано, как будут действовать платные парковки в Узбекистане.
Как будет проводится оплата
В проекте сказано, что стоимость парковки будет устанавливаться хокимиятом. Минимальное расчётное время будет составлять 30 минут, после первого часа парковки.
Оплачивать можно будет как в наличной форме, так и в безналичной, после чего будут выдаваться парковочные талоны-квитанции или договора.
Для оплаты пользователем парковки могут быть использованы технические средства автоматической электронной оплаты. В этом случае документ об оплате стоянки транспортного средства на парковке пользователю парковки выдается в пункте взимания платы.
Стоит отметить, что время платного пользования парковкой устанавливается с 8.00 до 17.00 часов ежедневно.
При этом право бесплатной парковки предоставляется только инвалидам, имеющим соответственную группу инвалидности, а также специализированным автотранспортным средствам. Для этого на каждых парковках им будет выделено отдельное место.
Также контролер может выдать транзитный талон водителям, который предоставляет возможность проезда по территории платной парковки не более 5 минут.
Механизм образования платных парковок
Перечень организации платных парковок будет определять специальная рабочая группа, где будут учитываться транспортные потоки местоположения, градостроительные и планировочные ситуации и другое.
В соответствии с перечнем размещения парковок (парковочных мест) хокимияты принимают решения о планируемом месте размещения парковки (парковочных мест) с приложением эскиза схемы организации парковки, который включает в себя:
- индивидуальный адрес, состоящий из наименования участки дороги и расстояния участка дороги, исчисляемой от ее начала;
- количество машин/мест, режим работы парковки (парковочных мест);
- расстановку автотранспортных средств с учетом обеспечения безопасности движения и пропускной способности городских улиц, разметку мест парковки;
- установку технических средств автоматической электронной оплаты, за исключением случаев отсутствия технической возможности;
- систему дорожной разметки, дорожных знаков, линий, информирующих о запрете остановки и стоянки автотранспортных средств, места информационных щитов, места установки технических средств автоматической электронной оплаты, точек дополнительного освещения;
- финансово-экономическое обоснование парковки (парковочного места).
Подробнее ознакомиться с проектом можно тут.
Больше важных новостей в Телеграм-канале @RepostUZ.